Аэропорт Схипхол объявил о временном снижении аэропортовых сборов для авиакомпаний более чем на 10 процентов. Такое решение связано с резким ростом расходов в авиационной отрасли, спровоцированным обострением ситуации на Ближнем Востоке.
Как сообщили в аэропорту, льготный режим начнёт действовать с понедельника, 27 апреля, и сохранится до 31 марта 2027 года включительно. При этом скидка будет распространяться только на дневные рейсы.
Причиной послабления стал стремительный рост цен на авиационный керосин. Нестабильная обстановка в регионе, в том числе перебои в районе Ормузского пролива, серьёзно осложнила поставки топлива и усилила давление на авиаперевозчиков.
Последствия уже заметны по всей Европе:
- KLM в начале месяца отменила более 150 рейсов по европейским направлениям, признав их убыточными, а Lufthansa объявила об отмене 20 тысяч рейсов до конца октября.
- На этом фоне Air France-KLM также увеличила топливный сбор на дальнемагистральных маршрутах вдвое — с 50 до 100 евро за перелёт туда и обратно.
Аэропорт Амстердама
В Схипхоле подчёркивают, что в условиях геополитической нестабильности особенно важно сохранить транспортную связанность Нидерландов с другими странами и обеспечить выполнение необходимых рейсов. По мнению аэропорта, устойчивость авиационного сектора напрямую влияет не только на мобильность, но и на экономическую стабильность, независимость и развитие страны в целом.
В то же время аэропорт отдельно уточнил, что ночные рейсы под действие льготы не подпадают. В Схипхоле поясняют, что намерены и дальше сдерживать объём ночных полётов, учитывая интересы жителей близлежащих районов. По данным отраслевых СМИ, наиболее болезненно текущий топливный кризис ощущают именно те авиакомпании, которые заранее не застраховались от роста цен на топливо.
В аэропорту признают, что введённая скидка временно отразится на финансовых показателях, однако не повлияет на долгосрочные инвестиционные планы.
Администрация аэропорта заверяют, что сохраняют финансовую устойчивость и способны продолжать реализацию стратегии развития на ближайшие десять лет.
Новая мера стала продолжением напряжённой дискуссии вокруг тарифной политики аэропорта. В 2025 году Схипхол поднял сборы на 41 процент, что вызвало резкую реакцию со стороны авиакомпаний. Дополнительное повышение на 5 процентов, запланированное на 2026 год, впоследствии было отменено после консультаций с участниками рынка. В феврале финансовый директор аэропорта Роберт Карсаув сообщил, что до 2030 года тарифы останутся на текущем уровне — в среднем 60 евро на пассажира. Одновременно власти Нидерландов уже объявили о выделении почти миллиарда евро на смягчение экономических последствий кризиса на Ближнем Востоке.
